Analyse der regelmäßigen Inspektions- und Wartungsmethoden des Pilotgefriertrockners
1. Geringfügige Reparatur
(1)Reparatur und Beseitigung von Leckagen und Ausfall von Kühlsystem, Vakuumsystem und Heizungssystem und Überprüfen, ob sich die Indikatoren des Pilot-Gefriertrockners in einem normalen Zustand befinden;
(2) Beschädigte oder schlecht funktionierende Teile ersetzen, die Dichtheit des Antriebsriemens zwischen dem Motor und jedem Kompressor und jeder Vakuumpumpe überprüfen und anpassen;
(3) Überprüfen Sie, ziehen Sie die Verbindungsbolzen jedes Teils fest, überprüfen Sie den Ölstand des Kältekompressors, der Vakuumpumpe, der mechanischen Boosterpumpe und des umlaufenden Öltanks;
(4) Überprüfen und überprüfen Sie die Nullposition des Aufnahmegeräts und des Vakuummessgeräts. Wenn die Systemkomponenten nach drei kleineren Reparaturen noch häufig ausfallen, müssen sie demontiert, repariert oder durch beschädigte Teile ersetzt und wieder zusammengebaut werden.
2. Zwischenstufe
(1) einschließlich geringfügiger Reparaturen, Inspektion elektrischer Steuergeräte, Austausch von gefährdeten Teilen, Inspektion und Reparatur von Ölpumpen;
(2) Starten Sie den Kältekompressor und reparieren Sie das Kühlsystem so, dass hochdruck- und niederdrucknormal sind und die Kältetemperatur dem niedrigen Druck entspricht. Prüfen Sie, ob das Niederdruckventil (das Absperrventil muss geschlossen werden) die Anforderungen erfüllen kann. Wenn das Kältemittel nicht ausreicht, fügen Sie Kältemittel hinzu;
(3) Überprüfen Sie die Arbeits- und Dichtbedingungen der Vakuumpumpe, der mechanischen Boosterpumpe, beseitigen Sie Leckpunkte und beheben Sie diese, und prüfen Sie Schritt für Schritt, ob der Pumpensatz, der Kondensator und die Trocknungsbox die Vakuumanforderungen erfüllen, um Leckstellen zu beseitigen;
(4) Prüfen Sie, ob das mechanische Boosterpumpenöl emulgiert und beschädigt ist, und ersetzen Sie es bei Bedarf.
3. Überholung
(1)Einschließlich des Zwischenausbildungsinhalts.
(2) Überprüfen Sie das elektrische System, entfernen Sie jedes Gerät (einschließlich des Recorders) für die Kalibrierung, überprüfen Sie, ob jeder Schütze und jedes Relais normal funktionieren kann, überprüfen Sie den Grad der Kontaktschäden und ersetzen Sie beschädigte elektrische Komponenten;
(3) Zerlegen und Waschen der Ölpumpe, Reparatur der Ölpumpenklingen und anderer Teile, Überprüfung der Ölqualität und gegebenenfalls Austausch;
4Entfernen und reinigen Sie den Kältekompressor, überprüfen Sie den Verschleiß der Ventilscheibe, des Dampfrings, des Zylinders, der Kurbelwelle usw., ersetzen Sie die übergrenzwertigen Teile, ersetzen Sie das Schmiermittel und ersetzen Sie das Trockenmittel im Trocknungsfilter;
(5) Entfernen Sie die Vakuumpumpe und die mechanische Boosterpumpe, überprüfen Sie den Verschleiß von Lagern, Kolbenringbuchsen, Zahnrädern und anderen Teilen, ersetzen Sie die übergrenzenden Teile und ersetzen Sie die Wellendichtung;
(6) Überprüfen Sie die Ventile, ersetzen Sie die Dichtungsgummidichtungen, wie z. B. den Rohrleitungsverdampfer des Kältesystems, und verwenden Sie einen Stickstoffdruck von 1 MPa, um sie wegzublasen;
(7) Reparatur Ausrüstung Fundament, und halten Wärmeschutz, Korrosionsschutz und Lackierung.
